به گزارش ایدرونیوز ، محمدصادق حاتمی در گفت و گو با ایرنا، جزئیاتی از وضعیت نوسازی ناوگان فرسوده ارائه کرد و افزود: ۱۱۴ هزار دستگاه کشنده فرسوده بالای ۲۶ تن در کشور در حال تردد هستند که حدود ۱۶ هزار دستگاه دارای عمر بالای ۵۰ سال هستند.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو افزود: ثبت نام چهار هزار دستگاه کشنده بالای ۲۵ سال در سامانه ستاد نوسازی ناوگان آغاز شده است که متقاضیان می توانند اقدام به نوسازی کنند.

وی با اشاره به واردات کشنده به کشور گفت: بر مبنای بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه پنج‌ساله هفتم پیشرفت، هر متقاضی برای واردات یک کشنده کمتر از ۱۰ سال عمر باید یک کشنده بالای ۲۵ سال را اسقاط کند.

حاتمی ادامه‌داد: برای واردکنندگان مشوق‌هایی از جمله تخفیف در عوارض گمرکی نیز در نظر گرفته شده تا از این طریق تسهیل در واردات نیز انجام شود.

وی با بیان اینکه افزایش عمر کشنده ها منجر به افزایش آلایندگی ها شده است، گفت: فرسودگی ناوگان سنگین علاوه ‌بر افزایش هزینه‌های تعمیر و نگهداری، با مصرف بالاتر سوخت و افزایش آلایندگی مشکلاتی ایجاد کرده است که به دنبال تسهیل در فرایند نوسازی هستیم.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو خاطرنشان کرد: متقاضیان پیش از ثبت درخواست باید مدارک را آماده کرده و از احراز شرایط قانونی خود مطابق آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های ابلاغی اطمینان حاصل کنند.